BMW 7시리즈 · 운용리스
BMW 7시리즈 운용리스
BMW 7시리즈를 운용리스로 보시는 분은 대개 재무제표를 함께 보십니다. 그 관점에서 정리했습니다.
현재 5개 구성이 판매 중이고, 권장소비자가는 152,100,000원 ~ 205,500,000원입니다 (2026년 7월 기준).
7시리즈, 어느 엔진으로 보실지
엔진마다 가격대와 조건이 달라집니다. 보시는 엔진의 운용리스 페이지로 바로 가세요.
| 엔진 | 출력 | 가격 | 운용리스 |
|---|---|---|---|
| 740d xDrive | 299PS | 152,100,000원 | 740d 운용리스 → |
| 740i xDrive | 381PS | 162,200,000원 ~ | 740i 운용리스 → |
| 750e xDrive | 489PS | 202,500,000원 ~ | 750e 운용리스 → |
운용리스는 이런 구조입니다
회계상 차량을 자산으로 잡지 않는 리스입니다. 부채로도 잡히지 않아 재무상태표가 그대로 있고, 매달 낸 리스료가 손익계산서에 비용으로 들어갑니다.
운용리스의 장점
- 차량이 자산·부채 어느 쪽으로도 잡히지 않아 부채비율에 영향을 주지 않습니다.
- 감가상각·이자를 따로 계산할 필요가 없어 회계 처리가 단순합니다.
- 만기 반납을 전제로 하므로 잔가 하락 위험을 리스사가 집니다.
운용리스에서 확인할 점
- 만기에 차가 남지 않습니다. 인수하려면 별도 조건이 붙습니다.
- 총 지출로 보면 보유 기간이 길수록 불리해질 수 있습니다.
- 약정 주행거리·원상복구 기준이 반납 정산을 좌우합니다.
놓치기 쉬운 것 — 「운용리스가 절세에 더 유리하다」는 설명을 자주 보시는데, 정확하지 않습니다. 재무제표 표시가 다를 뿐이고, 업무용 승용차 비용 인정 규정은 운용·금융 양쪽에 같은 잣대로 적용됩니다.
상담 현장에서 본 7시리즈
- 어떤 분들이 선택하시나
- 40대 이상이 많고, 개인과 법인 비율은 대략 4:6입니다.
- 지금 출고 대기
- 전 차종 즉시 출고 가능합니다. (2026년 8월 기준)
계약 다음에 있었던 일
- 출고 후 경고등 — 부품이 독일에 있을 때 — 신차도 소프트웨어 문제는 생깁니다. 문제가 생기느냐보다, 그 다음에 며칠을 기다리느냐가 실제 불편입니다.
- 주차 중 사고 — 접수·수리·대차를 한 번에 — 사고 접수·수리처 예약·대차 섭외는 각각 다른 곳입니다. 그 사이를 메우는 게 제 일입니다.
7시리즈 운용리스, 지금 조건으로
부채비율을 관리해야 하는 법인, 차를 자산으로 남길 생각이 없는 경우께 맞는 방식입니다. 금리·월 납입액·이달 조건은 시점과 신용도에 따라 달라져 여기 적지 않습니다 — 접수 시점 기준으로 계산해 드립니다.
카카오톡 오픈채팅이라 전화번호를 남기지 않으셔도 됩니다.