리스는 이런 구조입니다

차량 소유권은 리스사에 있고, 계약 기간 동안 리스료를 내며 이용합니다. 만기에 반납하거나 잔존가치를 내고 인수합니다. 보증금·선납금 비율과 연간 주행거리 약정에 따라 월 리스료가 달라집니다.

이런 분들께 맞습니다

개인사업자·법인은 리스료 경비 처리가 가능해 유리한 경우가 많습니다. 몇 년 주기로 차를 바꾸는 분, 초기 목돈을 묶고 싶지 않은 분에게도 맞습니다. 반대로 주행거리가 아주 많거나 오래 탈 계획이면 할부·현금이 나을 수 있습니다.

경비 처리, 계약 전에 확인할 세 가지

사업자·법인이 {series} 리스를 택하는 가장 큰 이유는 경비 처리인데, 업무용 승용차 비용 인정에는 조건이 있습니다. 첫째, 법인은 임직원 전용 자동차보험 가입이 전제입니다 — 미가입이면 관련 비용이 인정되지 않습니다. 둘째, 연간 비용 인정에는 한도가 있고, 한도를 넘겨 인정받으려면 운행기록부로 업무 사용 비율을 입증해야 합니다. 셋째, 리스료 중 감가상각에 해당하는 부분도 연 한도가 있어 고가 차량일수록 초과분이 이월됩니다. 구체 한도와 비율은 세법 개정에 따라 바뀌므로 계약 전에 세무사 확인을 권해 드리고, 차량 가격대별 유불리는 상담에서 정리해 드립니다.

리스에서 놓치기 쉬운 것

사고가 나면 수리처 선택이 반납 감가와 연결됩니다. 공식 서비스센터 수리는 부위에 따라 반납 시 감가가 면책되는 부분이 있어, 리스 차량은 수리처를 고를 때 만기 반납까지 계산에 넣어야 합니다. 실제 처리 사례를 아래에 연결해 두었습니다.

현금·할부·리스·렌트 구조 비교 →

BMW 리스, 모델별로

리스로 볼 모델 — 시작가 낮은 순

리스 조건은 차값 위에 얹습니다