BMW i5
- 차종
- 세단
- 세대
- G60
- 트림
- 6종
- 가격
- 84,900,000원 ~ 140,900,000원 2026년 7월 기준
30초 요약
- 트림 6종, 84,900,000원부터 (2026년 7월 기준)
- 지금 판매 중인 건 G60 전기형입니다 (전기형·후기형이란?)
- 마력당 가격이 가장 낮은 구성: i5 M60 xDrive 프로 (234,443원/PS)
이달의 판단
무난하다 — 평달 수준입니다. 급하지 않으시면 재고와 색상을 보고 정하셔도 됩니다.
위 내용은 영업사원 개인의 주관적 의견입니다. 실제 구매 조건은 재고·계약 시점·개인 신용 등에 따라 달라지며, 특정 조건이나 혜택을 보장하지 않습니다.
i5는 전기형인가 후기형인가
지금 판매 중인 i5는 G60 세대의 전기형입니다 — 아직 부분변경(LCI)을 거치지 않았습니다.
다음 부분변경 시기는 공식 발표 전이라 여기 적지 않습니다. 인터넷에 도는 시기는 확정이 아니고, 그걸 근거로 권해 드렸다가 달라지면 제 말이 틀린 게 됩니다. 지금 사시는 게 맞는지는 타실 기간을 알려주시면 그대로 말씀드립니다.
i5, 지금 출고까지 얼마나 걸리나
출고 대기는 색상·옵션 조합과 그 주 배정 상황에 따라 달라져 여기 적어 두면 금방 낡습니다. 원하시는 구성을 말씀해 주시면 지금 배정 기준으로 바로 확인해 드립니다.
트림별 가격
| 트림 | 구동 | 좌석 | 생산 라운드 | 가격 |
|---|---|---|---|---|
| i5 eDrive40 | 후륜 | 기본 | — | 84,900,000원 |
| i5 i5 eDrive40 SE | 후륜 | 기본 | P1 | 84,900,000원 |
| i5 eDrive40 M 스포츠 | 후륜 | 기본 | P2 | 97,000,000원 |
| i5 xDrive40 M 스포츠 | xDrive | 기본 | P2 | 106,000,000원 |
| i5 xDrive40 M 스포츠 프로 | xDrive | 기본 | P2 | 108,100,000원 |
| i5 M60 xDrive 프로 | xDrive | 기본 | P2 | 140,900,000원 |
등급을 올리면 무엇이 더 붙나
i5 i5 eDrive40 M 스포츠
i5 eDrive40 SE 대비 추가 16항목
파워트레인
- M 스포츠서스펜션(전륜)
- M 스포츠브레이크(블루)
- 스포츠부스트
주행보조및안전
- 드라이빙어시스턴트 프로페셔널
익스테리어및조명
- M 스포츠익스테리어
- M 하이글로스섀도우라인
- 19” 에어로다이내믹936M 바이컬러휠
- BMW 아이코닉글로우
인테리어및편의사양
- 파인우드다크오크하이글로스인테리어
- Crafted Clarity 인테리어
- 인터렉션바
- M 레더 스티어링휠(열선)
- 안트라사이트헤드라이너
- 4존에어컨
- 2열롤러선블라인드
멀티미디어(OS 8.5)
- B&W 서라운드사운드시스템(17)
i5 i5 xDrive40 M 스포츠 프로
i5 xDrive40 M Spt 대비 추가 7항목
파워트레인
- M 스포츠브레이크(레드)
주행보조및안전
- 파킹어시스턴트 프로페셔널
- (리모트컨트롤파킹포함)
익스테리어및조명
- M 라이트섀도우라인 (블랙그릴/ 스포일러)
- 20” M 에어로다이내믹939M 휠
인테리어및편의사양
- M 카본파이버 인테리어
- M 시트벨트
P코드(생산 라운드)별로 무엇이 다른가
P2는 P1의 상위 등급이 아닙니다. 언제 생산된 사양인지의 표기이고, 무엇이 추가되고 무엇이 빠졌는지는 모델·라운드마다 다릅니다. P코드 전체 정리 →
| 라운드 | 기준월 | 가격 | 추가 | 제외 |
|---|---|---|---|---|
| P1 | 2025-09 | 95,700,000원 | 구성 정보 준비 중 | — |
| P2 | 2026-07 | 97,000,000원 | M 스포츠서스펜션(전륜), M 스포츠브레이크(블루), 스포츠부스트, 드라이빙어시스턴트 프로페셔널, M 스포츠익스테리어, M 하이글로스섀도우라인, 19” 에어로다이내믹936M 바이컬러휠, BMW 아이코닉글로우, 파인우드다크오크하이글로스인테리어, Crafted Clarity 인테리어, 인터렉션바, M 레더 스티어링휠(열선), 안트라사이트헤드라이너, 4존에어컨, 2열롤러선블라인드, B&W 서라운드사운드시스템(17) | — |
| 라운드 | 기준월 | 가격 | 추가 | 제외 |
|---|---|---|---|---|
| P1 | 2025-09 | 103,800,000원 | 구성 정보 준비 중 | — |
| P2 | 2026-07 | 106,000,000원 | — | — |
| 라운드 | 기준월 | 가격 | 추가 | 제외 |
|---|---|---|---|---|
| P1 | 2025-09 | 105,800,000원 | 구성 정보 준비 중 | — |
| P2 | 2026-07 | 108,100,000원 | M 스포츠브레이크(레드), 파킹어시스턴트 프로페셔널, (리모트컨트롤파킹포함), M 라이트섀도우라인 (블랙그릴/ 스포일러), 20” M 에어로다이내믹939M 휠, M 카본파이버 인테리어, M 시트벨트 | — |
가격 추이
| 트림 | 기간 | 방향 |
|---|---|---|
| i5 eDrive40 | 2025-09 ~ 2026-07 | 인하 |
| i5 eDrive40 M 스포츠 | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| i5 M60 xDrive 프로 | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| i5 xDrive40 M 스포츠 | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| i5 xDrive40 M 스포츠 프로 | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
마력당 가격 · 파워 웨이트
| 트림 | 최고출력 | 공차중량 | 원/PS | kg/PS | PS/t | 원/(PS/t) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive40 | 340PS | 2,252kg | 249,706 | 6.62 | 151.0 | 562,338 |
| eDrive40 SE | 340PS | 2,252kg | 249,706 | 6.62 | 151.0 | 562,338 |
| eDrive40 M 스포츠 | 340PS | 2,252kg | 285,294 | 6.62 | 151.0 | 642,482 |
| xDrive40 M 스포츠 | 394PS | 2,395kg | 269,036 | 6.08 | 164.5 | 644,340 |
| xDrive40 M 스포츠 프로 | 394PS | 2,395kg | 274,365 | 6.08 | 164.5 | 657,105 |
| M60 xDrive 프로 | 601PS | 2,412kg | 234,443 | 4.01 | 249.2 | 565,476 |
이 모델에서 원/(PS/t)가 가장 낮은 트림은 eDrive40입니다.
제원
| 최고출력 | 340PS |
|---|---|
| 최대토크 | 40.8kg·m |
| 공차중량 | 2,252kg |
| 0-100km/h | 6초 |
| 트렁크 | 490L |
| 1회충전 주행거리 | 453km |
| 최고출력 | 601PS |
|---|---|
| 최대토크 | 81.1kg·m |
| 공차중량 | 2,412kg |
| 0-100km/h | 3.8초 |
| 트렁크 | 490L |
| 1회충전 주행거리 | 371km |
| 최고출력 | 394PS |
|---|---|
| 최대토크 | 60.1kg·m |
| 공차중량 | 2,395kg |
| 0-100km/h | 5.4초 |
| 트렁크 | 490L |
| 1회충전 주행거리 | 412km |
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