BMW X7
- 차종
- SAV
- 세대
- G07
- 트림
- 10종
- 가격
- 154,700,000원 ~ 188,000,000원 2026년 7월 기준
30초 요약
- 트림 10종, 154,700,000원부터 (2026년 7월 기준)
- 지금 판매 중인 건 G07 후기형입니다 (전기형·후기형이란?)
- 마력당 가격이 가장 낮은 구성: X7 M60i xDrive 프로 (351,321원/PS)
이달의 판단
무난하다 — 평달 수준입니다. 급하지 않으시면 재고와 색상을 보고 정하셔도 됩니다.
위 내용은 영업사원 개인의 주관적 의견입니다. 실제 구매 조건은 재고·계약 시점·개인 신용 등에 따라 달라지며, 특정 조건이나 혜택을 보장하지 않습니다.
X7는 전기형인가 후기형인가
지금 판매 중인 X7는 G07 세대의 후기형입니다 — 부분변경(LCI)을 이미 거쳤습니다. 이 세대의 마지막 사양을 받으시게 됩니다.
다음 부분변경 시기는 공식 발표 전이라 여기 적지 않습니다. 인터넷에 도는 시기는 확정이 아니고, 그걸 근거로 권해 드렸다가 달라지면 제 말이 틀린 게 됩니다. 지금 사시는 게 맞는지는 타실 기간을 알려주시면 그대로 말씀드립니다.
X7, 지금 출고까지 얼마나 걸리나
출고 대기는 색상·옵션 조합과 그 주 배정 상황에 따라 달라져 여기 적어 두면 금방 낡습니다. 원하시는 구성을 말씀해 주시면 지금 배정 기준으로 바로 확인해 드립니다.
트림별 가격
| 트림 | 구동 | 좌석 | 생산 라운드 | 가격 |
|---|---|---|---|---|
| X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) | xDrive | 7인승 | P1 | 154,700,000원 |
| X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) | xDrive | 7인승 | P1 | 155,700,000원 |
| X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (6인승) | xDrive | 6인승 | P1 | 156,700,000원 |
| X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (6인승) | xDrive | 6인승 | P1 | 157,700,000원 |
| X7 xDrive40i M 스포츠 (7인승) | xDrive | 7인승 | P1 | 157,800,000원 |
| X7 xDrive40d M 스포츠 (7인승) | xDrive | 7인승 | P1 | 158,800,000원 |
| X7 xDrive40i M 스포츠 (6인승) | xDrive | 6인승 | P1 | 159,800,000원 |
| X7 xDrive40d M 스포츠 (6인승) | xDrive | 6인승 | P1 | 160,800,000원 |
| X7 M60i xDrive 프로 | xDrive | 기본 | P1 | 186,200,000원 |
| X7 M60i xDrive M 스포츠 프로 | xDrive | 기본 | — | 188,000,000원 |
가격 추이
| 트림 | 기간 | 방향 |
|---|---|---|
| X7 M60i xDrive M 스포츠 프로 | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (6인승) | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| X7 xDrive40d M 스포츠 (6인승) | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| X7 xDrive40d M 스포츠 (7인승) | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (6인승) | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| X7 xDrive40i M 스포츠 (6인승) | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
| X7 xDrive40i M 스포츠 (7인승) | 2025-09 ~ 2026-07 | 인상 |
마력당 가격 · 파워 웨이트
| 트림 | 최고출력 | 공차중량 | 원/PS | kg/PS | PS/t | 원/(PS/t) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) | 381PS | 2,575kg | 406,037 | 6.76 | 148.0 | 1,045,545 |
| xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) | 340PS | 2,650kg | 457,941 | 7.79 | 128.3 | 1,213,544 |
| xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (6인승) | 381PS | 2,575kg | 411,286 | 6.76 | 148.0 | 1,059,062 |
| xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (6인승) | 340PS | 2,650kg | 463,824 | 7.79 | 128.3 | 1,229,132 |
| xDrive40i M 스포츠 (7인승) | 381PS | 2,575kg | 414,173 | 6.76 | 148.0 | 1,066,496 |
| xDrive40d M 스포츠 (7인승) | 340PS | 2,650kg | 467,059 | 7.79 | 128.3 | 1,237,706 |
| xDrive40i M 스포츠 (6인승) | 381PS | 2,575kg | 419,423 | 6.76 | 148.0 | 1,080,013 |
| xDrive40d M 스포츠 (6인승) | 340PS | 2,650kg | 472,941 | 7.79 | 128.3 | 1,253,294 |
| M60i xDrive 프로 | 530PS | 2,670kg | 351,321 | 5.04 | 198.5 | 938,026 |
| M60i xDrive M 스포츠 프로 | 530PS | 2,670kg | 354,717 | 5.04 | 198.5 | 947,094 |
이 모델에서 원/(PS/t)가 가장 낮은 트림은 M60i xDrive 프로입니다.
제원
| 최고출력 | 530PS |
|---|---|
| 최대토크 | 76.5kg·m |
| 공차중량 | 2,670kg |
| 0-100km/h | 4.7초 |
| 트렁크 | 300L |
| 엔진 | 가솔린(MHEV) |
| 최고출력 | 340PS |
|---|---|
| 최대토크 | 73.4kg·m |
| 공차중량 | 2,650kg |
| 0-100km/h | 5.9초 |
| 트렁크 | 300L |
| 엔진 | 디젤(MHEV) |
| 최고출력 | 381PS |
|---|---|
| 최대토크 | 55.1kg·m |
| 공차중량 | 2,575kg |
| 0-100km/h | 5.8초 |
| 트렁크 | 300L |
| 엔진 | 가솔린(MHEV) |
이 차를 산 다음에 있었던 일
같은 차를 타시는 분들에게 실제로 있었던 일과, 그때 어떻게 처리했는지입니다.
- 견인고리 장착 — 튜닝 구조변경 절차 전 과정 — 견인고리는 달기만 하면 끝이 아니라 구조변경 신고 대상입니다. 순서를 모르면 차를 세워 두는 날이 늘어납니다.
이 차가 궁금하시면
재고·출고 시기·이달 조건은 상담으로 안내드립니다.
카카오톡 오픈채팅이라 전화번호를 남기지 않으셔도 됩니다. 편하게 물어보시고, 아니다 싶으면 조용히 나가셔도 괜찮습니다.